Rauriser Hochalmbahnen: Projekt "Waldalm 2016"

Die Hochalmbahnen AG liegt im Zeitplan für eine Umsetzung des Projekts "Waldalm 2016".

Die Gemeinde, der Tourismusverband und die Hochalmbahnen AG verständigten sich darauf, den Austausch des Waldalmschleppliftes mit Beschneiungsanlage im Interesse des Wintertourismus zu verwirklichen. Das Projekt beinhaltet eine moderne 10er Gondelbahn, die den lang ersehnten Austausch des Waldalmschleppliftes Realität werden lässt. Die Höhendifferenz zwischen Talstation (später Mittelstation) und der neuen Bergstation beträgt 563,50 m. Von dort, über der Waldgrenze, genießt man einen herrlichen Ausblick auf das bestehende Skigebiet mit den mächtigen Hohen Tauern im Hintergrund. Um Schneesicherheit zu garantieren, wird die bestehende Schneileitung bis zur neuen Bergstation um ca. 2 km verlängert. Die Waldalmabfahrt kann somit vollständig beschneit werden. Die Speisung mit Wasser erfolgt direkt aus dem vorhandenen Wasservorkommen und wird über eine temporäre Pumpstation am Kreuzboden bis zur Waldalmbahn Bergstation gefördert. Zukünftig muss der Speicherteich Waldalm jedoch weiterhin verfolgt und umgesetzt werden, um die Schlagkräftigkeit der Beschneiung zu erhöhen.

Die Gesamtbaukosten des Projekts belaufen sich auf 9 Mio. Euro. Die Finanzierung steht auf drei Säulen: einer Förderung des Landes Salzburg, einem Darlehen unseres Finanzpartners Raiffeisen und einer Eigenfinanzierung aus dem Raurisertal.

Projektinhalte:

• Austausch Schlepper Moderne 10er Gondelbahn der neusten Generation
• Beschneiungsanlage für die gesamte Waldalmabfahrt inkl. Skiweg

Was bietet die Gondelbahn dem Fahrgast:

• Schnellstes Seilbahnsystem mit 6m/sek( 21Km/h)
• Panoramablick über den Baumwipfeln durch höhere Stützen
• Höchste Sicherheit und Geborgenheit im Bergefall
• Fußgänger und Rollstuhl tauglich
• Von JEDEM eurer Gäste nutzbar
• Kinder unter 90cm dürfen ohne Begleitung fahren

10er Gondelbahn aus Sicht des Seilbahners:

• Neuste Generation der Fa. Doppelmayer, zum Preis einer 8er Gondel
• 10er kein Größenwahn, sondern geringster Wartungsaufwand da nur 32 Gondeln zu z.B. 49 6erSesseln
• Geschlossenes Fahrzeug, höchste Sicherheit im Transport von Personen
• geringster Personalaufwand an den Stationen
• Schnelle und einfachere Bergung der Fahrgäste
• Geringe Kostendifferenz zu Sesselbahn ohne Sitzheizung, mit Bubble und Kindersicherung
• Nachhaltig „enkerltauglich“ da Mittelstation und Anschluss ins Tal möglich
• 40 Jahre Konzessionsdauer
• Keine Sitzheizung nötig trotz der Länge von über 2 Km, passt ins Klimakonzept als „grüne“ Bahn, wir sind Klimabündnispartner
• Größtes Platzangebot für Transporte aller Art
• Sicherer Transport aller „Tellerliftfahrer“ retour zur Heimalm
• Hochalmbahn und Kreuzbodenbahn sind Zubringerbahnen
• Für ALLE Skikursgruppen uneingeschränkt nutzbar, daher beste Belebung der Kreuzbodenseite, Tellerliftnutzung
• Alle Voraussetzungen für einen möglichen Sommerbetrieb
• Rodeltransport möglich
• Arbeitsgruppe Skierschließung des Landes empfiehlt eindeutig das System der Gondelbahn
• Der Rauriser Gast nützt im Schnitt 8,5 Liftanlagen pro Tag
• Bergstation ober der Baumgrenze auf 1.842m
• Fahrgeschwindigkeit 6m/s = 21 km/h
• Fahrzeit: 5,76 Minuten
• Förderleistung: 1.400 Pers/ Stunde (aufrüstbar)